液壓系統的元件組成

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液壓系統的元件組成

發布日期：2021-09-29 作者：點擊：

1、油箱：
每個液壓設備都應該有它自己的油箱。油箱要實現盛放油液、散發熱量、逸出空氣、沉淀雜質、分離水分、安裝元件等各種功能。
2、過濾器：
過濾器的功能是從油液中清除固體污染物。液壓系統中的所有故障的80%左右是由污染的油液引起的。保持油液清潔是液壓系統可靠工作的關鍵，而過濾器則是保持油液清潔的主要手段。
過濾器的種類：
過濾器可以裝在液壓系統的不同部位去完成不同的任務，這也決定了過濾器的不同種類：A、吸油過濾器，保護液壓泵B、高壓過濾器，保護泵下游元件不受污染C、回油過濾器，降低油液污染度D、離線過濾器，連續過濾保持清潔度E、泄油過濾器，防止生成污染物進入油箱F、安全過濾器，保護污染抵抗力低的元件G、通氣過濾器，保護污染物隨空氣侵入H、注油過濾器，防止注油時侵入污染物3 液壓泵：
液壓泵的分類：
A、定量泵：
齒輪泵、螺桿泵、定量葉片泵、定量徑向柱塞泵、定量軸向柱塞泵。
B、變量泵：
變量葉片泵、變量徑向柱塞泵、變量軸向柱塞泵。
齒輪泵：
齒輪泵，是一種依靠密封在一個殼體中的兩個或兩個以上齒輪，在相互嚙合過程中所產生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。
液壓泵最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。液壓油從吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。
因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。
4 液壓馬達：
液壓馬達的分類：
1、高速液壓馬達：
a. 定量液壓馬達（齒輪馬達、螺桿馬達、定量葉片馬達、定量徑向柱塞馬達、定量軸向柱塞馬達）
b. 變量液壓馬達（變量葉片馬達、變量徑向柱塞馬達、變量軸向柱塞馬達）
2、低速液壓馬達：
a. 單作用液壓馬達（徑向柱塞式液壓馬達、軸向柱塞式液壓馬達）
b. 多作用液壓馬達（徑向柱塞式液壓馬達、葉片馬達、擺線馬達、軸向柱塞式液壓馬達）